湖北程力汽车_垃圾清运车_垃圾运输车_压缩式垃圾车-程力专用汽车产品大全：
4月24日，随州召开新闻发布会，介绍优化专汽产业市场环境、规范专汽产业生产经营、促进专汽产业高质量发展等相关工作情况。
新闻发布会上，市经信局介绍了我市推进全市专汽产业高质量发展工作的背景、目标以及措施等有关情况。市公安局、市市场监管局、市汽车行业协会就专用汽车上牌上路监管、维护专用车消费者合法权益、加强行业自律等方面答记者问。
随州是“中国专用汽车之都”，经过50多年的发展，已成为全国专用汽车品种最齐全、特色最鲜明、资源最富集、区域集中度最高的地区，全国每销售十辆专汽就有一辆是“随州造”。专汽成就了随州产业的根基与灵魂，增添了城市的底色和骄傲，是随州当之无愧的第一大产业。随着产业的发展，内外部环境的变化，制约专汽产业健康、可持续发展的问题和矛盾日益显现，专汽产业也面临“成长的烦恼”。市第五次党代会提出，构建“2236”产业集群，壮大优势产业，建设神形兼备的专汽之都。我市坚持问题导向、因企施策，开展专汽行业规范工作，努力营造一流的营商环境，全力推动专汽产业高质量发展，奋力实现千亿元产值目标。
答记者问主要在以下几个方面：
一、促进行业规范 推进高质量发展
随州是“中国专用汽车之都”，环卫垃圾车、冷藏车厢式车、压力容器等，经过50多年的发展，已成为全国专用汽车品种最齐全、特色最鲜明、资源最富集、区域集中度最高的地区，全国每销售十辆专汽就有一辆是“随州造”。
随州市专汽产业主要有四个方面特点：一是资源富集，规模宏大。目前，我市专用车生产资质企业达到65家。具备年产专用车20万辆、汽车底盘10万辆、车身12万台、车轮1000万套、铸造件100万吨的生产能力。二是增长迅猛，韧性十足。2021年，在全国汽车行业整体低迷的背景下，专汽产业逆势上扬，产值突破500亿元、产量超过16万台，双双增长20%以上。三是品牌响亮，市场成熟。涌现出一批高科技含量、高附加值、高市场占有率的领军企业，江南专汽、润力专汽等20多家企业获评国家、省级专精特新“小巨人”。绿化洒水车、加油车、消防车等12种车型全国市场占有率超过50%。四是创新驱动，质效凸显。齐星集团制定的两项“国标”填补国内空白，程力航天员医保医监救护车、江南应急通讯指挥车、许继三铃电力运维车等产品处于国内领先地位。
随着产业的发展，内外部环境的变化，制约专汽产业健康、可持续发展的问题和矛盾日益显现，面临“成长的烦恼”。近年来，部分企业生产经营行为有待规范，部分经销商法律意识、契约精神有待加强，全市专汽行业的整体投诉率偏高。种种问题不仅有损“专汽之都”的品牌形象，阻碍专汽产业转型升级的步伐。
市第五次党代会提出，构建“2236”产业集群，壮大优势产业，建设神形兼备的专汽之都。为了达成千亿产值的目标，打造有特色、更有成色的高质量专汽产业，就必须进一步规范行业发展。推进专汽行业规范工作的目标是：力争专汽企业生产经营规范行为明显好转，专汽产品质量明显加强，企业品牌意识明显提高，专汽行业的社会口碑明显提升。规范工作分为调查摸底与宣传发动、企业自查整改、检查验收、巩固提升四个阶段进行，现已开展第一阶段行动，整体工作将于8月31日结束。
具体做好以下4个重点工作：
1、组建工作专班。经信、公安、市场监管、商务、交通运输、税务、汽车行业协会等多家部门和机构组成工作专班，形成工作合力，坚持“标本兼治，着力治本”的方针，从源头出发，对专用车生产、销售、检验、登记、维修、运输等各个环节进行全面排查清理。
2、强化协会作用。将所有具有专汽生产资质企业纳入市汽车行业协会进行管理，增强协会影响力。指导协会制定完善协会章程，加强行业自律，督促企业落实行规行约。
3、加强监督执法。设立举报电话3590900，征集专汽行业违法违规线索，回应社会关切。对企业生产经营的合法合规性和自查情况进行检查验收，依法重点整治产品质量不达标、合格证管理不到位、虚假宣传欺骗用户等问题。对违规者进行约谈，对屡教不改、情节严重、触犯法律的移交司法机关处理。
4、形成长效机制。建立专汽行业统一标准，对原材料、生产、检测、销售、售后等各环节、全周期进行标准化管理。出台《随州市深化体制机制创新推进专汽产业转型升级实施方案》，引导行业规范有序发展，营造“诚信兴业、合法经营、公平竞争”的行业环境。
二、建立长效化管理机制 为高质量发展提供保障
规范工作将环环相扣，不搞一阵风，不搞花拳绣腿，不搞只查不办。形成“三个一”：一套工作专班、一套实施方案、一套长效机制，持之以恒地抓下去。
一是坚定不移加强领导。充分发挥专汽行业规范领导小组的作用，进一步落实联席会议制度，加强各成员单位之间协作配合，强化工作督查，确保各项责任落到实处。
是坚定不移严格执法。整合执法力量，提高执法水平，严厉打击违法违规行为。对屡教不改，造成社会不良影响的企业，列入严重违法失信企业名单，并向社会公示。
三是坚定不移统一标准。研究制定“五个一”：一个专汽行业自律公约，一个标准合同范本，一个权威的销售网站，一个统一售后服务平台，一个经销商注册管理制度。用标准规范的管理模式构建专汽行业诚信体系，彻底扭转“小散乱”局面。
四是坚定不移树立导向。奖优罚劣，树立鲜明导向，设立10亿元“随州产业基金”，对带动能力强、科技含量高、产品附加值高的专汽企业在要素保障上给予政策支持。
五是坚定不移完善制度。出台《随州市深化体制机制创新推进专汽产业转型升级实施方案》，为专汽高质量发展保驾护航。
三、加强上牌上路监管 严厉打击违法行为
公安交管部门在车辆上牌上路监管方面主要做到“两验两性”，即：机动车安全技术检验，确保其安全性；机动车查验，确保其唯一性。重点抓好“四个环节”：
一是在安全技术检验环节，严格监督机动车安全技术检测机构按照《机动车安全技术检验项目和方法》进行检测，落实检测项目，严格检测标准。
二是在机动车登记查验环节，严格按照国家和上级主管部门要求，对检测机构出具的安全技术检测合格报告进行复核。
三是在监督管理环节，通过远程监控、视频巡查、数据分析、日常检查等方式，加强对机动车检验查验工作的监督管理。
四是在路面查处环节，将隐患车辆信息录入机动车缉查布控系统，启用预警功能；在日常执勤工作中，对问题车辆逢车必检，逢疑必查，严管严控“大吨小标”货车、非法改装货车等违法车辆上路行驶。
对不符合国家安全技术标准的车辆，公安交管部门主要采取以下处理措施：
一是建立嫌疑机动车调查处置工作机制。成立了专家组，负责查验发现的嫌疑机动车的调查、核查、移交等工作。
二是启动违规嫌疑调查程序，固定证据。将整车生产厂家、《公告》批次、违规类情形、初步调查等信息录入机动车登记系统，制作《嫌疑违规机动车产品通报表》通报当地市场监管部门和经信部门，上报至公安部交管局，由部局抄告国家市场监管总局和工信部处理。自2020年5月以来，我市已上报违规车辆产品信息44条。
三是书面告知车主依法维权。车主可以要求车辆生产企业无条件进行整改、更换或退车。
四是积极配合市场监管。交通部门对非法改装、大吨小标等进行查处和打击。